Hrvatska uskoro započinje s realizacijom važnog prometnog projekta – izgradnjom nove državne ceste koja će povezati Zagvozd i Imotski u dužini od oko 20 kilometara. Ova prometnica donosi značajno rasterećenje postojećih cesta te će unaprijediti povezanost između Makarske rivijere i graničnog prijelaza Vinjani Donji, piše Klix.ba.
Vrijednost projekta procjenjuje se na 13 milijuna eura, a nova cesta imat će ključnu ulogu u preuzimanju gotovo cjelokupnog tranzitnog prometa u dalmatinskom zaleđu. Time će se lokalni promet u velikoj mjeri rasteretiti i preusmjeriti na postojeću cestu DC76, gdje će se promet odvijati znatno sigurnije i protočnije, osobito tijekom ljetnih mjeseci kada su gužve najizraženije.
Cesta između Imotskog i Zagvozda već sada predstavlja jednu od najvažnijih prometnih žila kucavica za putnike koji dolaze iz smjera Posušja prema obali, ali i za one koji iz priobalja putuju prema unutrašnjosti. Zagvozd je pritom posebno važan jer omogućava direktno uključivanje na autocestu prema Splitu i Pločama.
Zbog snažnog turističkog pritiska, ovo područje već godinama trpi ozbiljne prometne poteškoće, što uzrokuje ne samo zastoje nego i dodatne gospodarske, društvene i ekološke troškove. Nova prometnica trebala bi upravo te probleme svesti na minimum i dugoročno osigurati kvalitetniji prometni sustav.
Projekt će se realizirati kroz pet faza, pri čemu svaka faza ima jasno definiranu funkcionalnu cjelinu i omogućava postupno uključivanje nove trase u postojeću prometnu mrežu.
Prva faza, koja obuhvaća dionicu od Zagvozda do Dobrinče, označena je kao prioritetna. Za nju će se najprije podnijeti zahtjev za izdavanje građevinske dozvole te izraditi potrebna projektna dokumentacija. U drugoj fazi gradit će se dionica od Dobrinče do Poljica, dok treća faza obuhvaća nastavak od Poljica do Imotskog. Ove tri dionice zajedno čine oko 15,3 kilometra kontinuirane trase koja će učinkovito povezati početak zahvata s gradom Imotski.
Četvrta faza odnosi se na izgradnju obilaznice od Imotskog prema Vinjanima Donjim, čime će se promet izravno usmjeravati prema graničnom prijelazu i izbjeći prolazak kroz gradsko središte. U završnoj, petoj fazi planirana je izgradnja dionice Krivodol – Lovreć, odnosno spojne ceste koja će povezati novu državnu cestu s postojećom prometnicom D60.
Ovaj projekt predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih zahvata u Dalmatinskoj zagori, s dugoročnim ciljem povećanja sigurnosti, smanjenja prometnih gužvi i jačanja gospodarskih veza između obale i zaleđa, ali i prekogranične suradnje s Bosnom i Hercegovinom.














.jpg)



.jpg)










