 |
| foto JP Autoceste |
Desna cijev tunela Kvanj, jednog od najvažnijih objekata na dionici Koridora 5C južno od Mostara, probijena je danas, 28. kolovoza, čime je napravljen važan korak u izgradnji autoceste koja bi trebala značajno unaprijediti prometnu povezanost Mostara s ostatkom zemlje, piše Biznisinfo.ba.
Proboj tunela predstavlja važan građevinski trenutak za dionicu Mostar jug – Tunel Kvanj, no potpuna realizacija projekta i dalje je povezana s rješavanjem imovinsko-pravnih pitanja na području Ortiješa. Dio zemljišta koje se nalazi na planiranoj trasi autoceste ima status vojne imovine, zbog čega se čeka potrebna odluka nadležnih državnih institucija.
Novac osiguran, ali sredstva se ne mogu povući
Za izgradnju dionice Mostar jug – Tunel Kvanj financiranje je osigurano ranije kroz aranžman s Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD).
Riječ je o kreditnoj tranši vrijednoj do 60 milijuna eura, dok su dodatna bespovratna sredstva kroz WBIF i Europsku uniju osigurana u iznosu od 30 milijuna eura.
Problem, međutim, predstavlja činjenica da zbog višegodišnjeg čekanja i neriješenih imovinskih odnosa kreditna sredstva nije moguće povlačiti predviđenom dinamikom.
Istodobno, JP Autoceste Federacije BiH na nepovučeni dio kredita plaća naknadu.
Prema dostupnim podacima, po toj osnovi do sada je plaćeno više od 1,5 milijuna KM.
Samo prošle godine naknada 442.115 KM
Na financijske posljedice kašnjenja ranije je upozorio i Ured za reviziju institucija u Federaciji Bosne i Hercegovine.
U izvješću o financijskoj reviziji JP Autoceste FBiH za 2024. godinu navedeno je kako ugovori s EBRD-om predviđaju naknadu od 0,5 posto godišnje na nepovučena sredstva.
Samo tijekom 2024. godine, prema revizorskom izvješću, po ugovoru EBRD broj 49.058 obračunata je naknada od 442.115 KM. Troškovi po istom osnovu evidentirani su i prethodnih godina.
To znači da neriješeno pitanje zemljišta nema samo administrativnu i građevinsku posljedicu, nego i vrlo konkretnu financijsku cijenu. Svako daljnje odgađanje može značiti nastavak plaćanja naknada za novac koji je osiguran, ali ga nije moguće koristiti u planiranom opsegu.
Pogledi sada usmjereni prema Predsjedništvu BiH
Ključni korak sada se očekuje od Predsjedništvo Bosne i Hercegovine.
Na sjednici koja je najavljena za 31. kolovoza trebalo bi se razmatrati pitanje vojne imovine na području Ortiješa.
Prema dostupnim informacijama, Ministarstvo obrane Bosne i Hercegovine i Zajednički stožer Oružanih snaga BiH već su dali suglasnosti za dijelove predmetne lokacije.
Pritom je ocijenjeno da korištenje tih površina za potrebe izgradnje Koridora 5C ne bi ugrozilo borbenu spremnost i operativnu sposobnost Oružanih snaga BiH.
Ako Predsjedništvo BiH donese potrebnu odluku, zemljište koje nije potrebno za perspektivne vojne namjene moglo bi biti stavljeno u funkciju izgradnje autoceste.
Probijen tunel, ali posao još nije gotov
Tunel Kvanj jedan je od ključnih objekata na trasi južno od Mostara. Današnji proboj desne cijevi predstavlja važan građevinski uspjeh i približava realizaciju projekta njegovom završetku.
Međutim, pred izvođačima i nadležnim institucijama i dalje ostaje niz poslova, a posebno pitanje zemljišta na području Ortiješa.
Dionica Mostar jug – Tunel Kvanj od velike je važnosti za prometno povezivanje Mostara s Koridorom 5C. Njezina izgradnja trebala bi omogućiti kvalitetnije povezivanje grada s ostatkom autocestovne mreže te dugoročno rasteretiti postojeće prometnice koje su, osobito na ulazima i izlazima iz Mostara, već godinama pod velikim opterećenjem.
Današnji proboj tunela Kvanj zato je važan znak napretka, ali za nastavak projekta prema Mostaru sada će presudnu ulogu imati rješavanje pitanja vojne imovine. Nakon godina čekanja, odluka koja se očekuje krajem kolovoza mogla bi biti jedan od ključnih koraka za ubrzanje cijelog projekta.
Nema komentara:
Objavi komentar