Cijene goriva u BiH pod pritiskom novih geopolitičkih napetosti

foto mahalla.ba

Nove napetosti na Bliskom istoku ponovno otvaraju pitanje kretanja cijena nafte na svjetskom tržištu, ali i mogućeg utjecaja na cijene goriva u Bosni i Hercegovini. Svako veće poremećeno snabdijevanje naftom može se odraziti na troškove uvoza i prerade, a građani promjene najprije primjećuju na benzinskim crpkama.

Napad na ključni naftovod izazvao zabrinutost na europskom tržištu

Prema izvješćima međunarodnih medija, Saudijska Arabija obustavila je dio isporuka sirove nafte Europi nakon napada dronovima na važni naftovod Istok–Zapad. Riječ je o naftovodu koji povezuje naftna polja na istoku zemlje s lukom Yanbu na obali Crvenoga mora i omogućuje izvoz nafte mimo Hormuškog tjesnaca.

Zbog oštećenja naftovoda i prekida utovara u luci Yanbu, europski kupci nafte suočeni su s dodatnom neizvjesnošću. Cijene sirove nafte na svjetskom tržištu reagirale su rastom, a cijena barela Brent nafte približila se razini od 110 američkih dolara. Fizičke isporuke nafte za Europu u pojedinim su slučajevima dosegnule i više od 130 dolara po barelu.

Koliko će poremećaj trajati i hoće li se u potpunosti odraziti na cijene goriva, zasad nije moguće pouzdano procijeniti. Na tržište utječu i druge okolnosti, uključujući stanje proizvodnje, zalihe i dostupnost alternativnih dobavnih pravaca.

Koliko trenutačno košta gorivo u BiH?

Prema podacima o prosječnim maloprodajnim cijenama goriva u Federaciji BiH objavljenima 10. rujna 2026. godine, cijene su iznosile:

• Dizel - 3,49 KM po litri
• Benzin Super 95 - 3,16 KM po litri
• Benzin Super Plus 98 - 3,25 KM po litri

Prosječne cijene u FBiH, prema podacima objavljenima 10. rujna 2026. godine. Cijene na pojedinim benzinskim crpkama mogu se razlikovati.

Što novi poremećaji znače za vozače u BiH?

Bosna i Hercegovina u velikoj mjeri ovisi o uvozu naftnih derivata, pa promjene na svjetskom tržištu mogu utjecati na troškove nabave goriva. Međutim, rast cijene sirove nafte ne znači da će gorivo na benzinskim crpkama automatski i odmah poskupjeti.

Na konačnu cijenu utječu i cijene rafiniranih derivata, troškovi prijevoza, tečaj, porezi, trošarine i marže distributera. Osim toga, gorivo koje se danas prodaje na crpkama nabavljeno je ranije, zbog čega se promjene na svjetskom tržištu mogu odraziti s određenim vremenskim odmakom.

Ako se poremećaji u opskrbi naftom nastave, a cijene sirove nafte i dizelskih derivata ostanu povišene, pritisak na cijene goriva u BiH mogao bi se povećati. U suprotnom, stabilizacija opskrbe i pad cijena na svjetskom tržištu mogli bi ublažiti takav pritisak.

Za sada je najvažnije pratiti daljnji razvoj događaja na Bliskom istoku i nove podatke o cijenama goriva na domaćem tržištu. Vozači bi pritom trebali imati na umu da se cijene razlikuju od crpke do crpke, čak i unutar istoga grada.

Izvori: izvješća međunarodnih medija o poremećajima u opskrbi naftom iz Saudijske Arabije te podaci o prosječnim cijenama goriva u Federaciji BiH objavljeni 10. rujna 2026. godine.