Hoće li uskoro početi gradnja? Poznato u kojoj je fazi megaprojekt tunela Prenj

Jedan od najvećih i tehnički najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini napravio je novi korak prema realizaciji. Iz Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH potvrdili su da je završen idejni projekt tunela Prenj te da je za njega ishođena pravomoćna urbanistička suglasnost, piše Faktor.

Odgovarajući na zastupničko pitanje zastupnice u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH Suade Halilović, iz Autocesta FBiH navode kako se trenutačno provode tenderske procedure koje predstavljaju posljednju fazu pripreme prije početka gradnje.

Istaknuli su da su prethodno završene sve potrebne istražne i pripremne aktivnosti u skladu sa zakonskim propisima i važećim standardima, čime su stvoreni preduvjeti za nastavak realizacije projekta.

U ovoj fazi provodi se postupak izbora nadzora, nakon čega slijedi završetak procedure odabira izvođača radova, sukladno pravilima i zahtjevima međunarodnih financijskih institucija koje sudjeluju u financiranju projekta. Iz Autocesta FBiH naglašavaju kako se sve aktivnosti provode transparentno te u skladu s preuzetim obvezama prema kreditorima.

Procijenjena vrijednost izgradnje tunela Prenj iznosi oko 600 milijuna eura. Projekt će se financirati sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Europske investicijske banke (EIB), koje će osigurati po 300 milijuna eura. Prema trenutačnim procjenama, radovi bi trebali trajati oko šest godina.

Tunel Prenj predstavlja središnji i najzahtjevniji objekt na Koridoru Vc kroz Bosnu i Hercegovinu. S planiranom duljinom od 10,45 kilometara bit će deveti najduži cestovni tunel u Europi, a ujedno i prvi cestovni tunel u Bosni i Hercegovini koji će biti dulji od šest kilometara.

Njegovom izgradnjom značajno će se unaprijediti prometna povezanost između Sarajeva i Mostara. Umjesto sadašnjih 113 kilometara magistralnom cestom M-17, vozači će autocestom prelaziti svega 82 kilometra. Vrijeme putovanja skratit će se s približno dva sata na manje od jednog sata, što znači uštedu od 31 kilometra i više od sat vremena vožnje.

Tunel Prenj stoga se smatra jednim od najvažnijih prometnih projekata u novijoj povijesti Bosne i Hercegovine te ključnim dijelom završetka Koridora Vc, koji bi trebao donijeti sigurniju, bržu i učinkovitiju cestovnu povezanost zemlje s europskom prometnom mrežom.